奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)噪音測試的結(jié)果是總體噪音不高奧迪A3的怠速噪音為42.2分貝，而我們測試的豪華車都在40分貝左右，緊湊級(jí)車通常都會(huì)超過45分貝。奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)較小，使得怠速噪音讓人比較滿意。60、90、120公里時(shí)速下的噪音分別是61.9分貝、65.9分貝、69.3分貝，在高速行駛時(shí)噪音來源主要是風(fēng)噪。奧迪a3噪音的話總體不算太大，所以不太需要去加弄什么措施，胎噪還行，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大 ，特別1000-1600過了1600轉(zhuǎn)就好多了，特別是60-80碼的時(shí)候，動(dòng)力輸不出來，是因?yàn)樽償?shù)器的原因，A3是變速器有問題。動(dòng)力輸不出來，不停得干吼，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)Q3因?yàn)樽兯倨鞑煌?，?dòng)力好太多了更不用說高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Rlien.也是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車故意這樣設(shè)置的，而且這個(gè)聲音不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是喇叭模仿的，你可以聽聽看，磨合期才有的是提醒不要超速或超高轉(zhuǎn)速。

想聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟（個(gè)人意見，僅供參考）： 1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請(qǐng)參考汽車說明書）。 2．輕踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個(gè)別車型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會(huì)有共振現(xiàn)象，即整個(gè)車身出現(xiàn)抖動(dòng)（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。 3．快速踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯；要仔細(xì)分辨發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。 4．找合適地方，將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應(yīng)同前。 5．打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)再聽聲音，同時(shí)手搬動(dòng)油門控制筏，在按照上面講的重點(diǎn)，再仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

贊同名字297662，個(gè)人也是a3車主，胎噪聲音不大