賽道簡(jiǎn)介：賽道長(zhǎng)度：5.891公里彎道數(shù)：12賽道記錄：1分18秒739（2004年，邁克爾·舒馬赫，法拉利）銀石賽道的前身是一座二戰(zhàn)時(shí)的軍用機(jī)場(chǎng)，1948年起開(kāi)始舉辦英國(guó)大獎(jiǎng)賽，并在1950年成為全世界第一場(chǎng)一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)。銀石賽道的速度很快，要求賽車(chē)有優(yōu)秀的空氣動(dòng)力裝置，對(duì)車(chē)手和賽車(chē)來(lái)說(shuō)都極具挑戰(zhàn)性，艾比（Abbey）彎和最后的一個(gè)S彎的普里奧里（Priory）彎和拉菲爾（Luffeild）彎有相當(dāng)?shù)乃剑?chē)手普遍都會(huì)采用中級(jí)的下壓力調(diào)校。這個(gè)賽道的出發(fā)線非常怪異。并不是每個(gè)車(chē)手都可以看得見(jiàn)出發(fā)信號(hào)燈。因?yàn)榱嘘?duì)等候出發(fā)的車(chē)手們排在一個(gè)彎道上，以至于排位靠后的車(chē)手不能直接看到信號(hào)燈，因此必須注意前面的車(chē)手的動(dòng)靜，見(jiàn)機(jī)行事。