有影響。方向盤(pán)打死對(duì)于現(xiàn)在大部分液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)有一定的影響，由于方向盤(pán)打的角度越大，其助力泵油壓也就會(huì)隨著越高，如果打死時(shí)助力泵就會(huì)處于一個(gè)高負(fù)荷的狀態(tài)，總是這樣就易使其提前老化損壞，從而出現(xiàn)方向盤(pán)變沉、轉(zhuǎn)向費(fèi)勁的情況，所以建議大家最好不要出現(xiàn)經(jīng)常打死的情況，可以在打死方向盤(pán)后稍微回轉(zhuǎn)一點(diǎn)，對(duì)車(chē)會(huì)比較好。方向盤(pán)不正確的使用會(huì)減少它的使用壽命，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是有安全隱患的。 附：方向盤(pán)打死： 方向盤(pán)朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，稱作方向盤(pán)打死。用于汽車(chē)以及其它交通工具短距離，使得交通工具可以以較小的移動(dòng)距離完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。