奔馳C級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),C200L或C200。
奔馳S級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)轎車為奔馳打下了良好的品牌口碑,1976年誕生的第一代E級(jí)轎車(W123)又令奔馳成功搶占了中型車市場(chǎng);為了豐富自家的產(chǎn)品陣營(yíng)并與1975年推出的寶馬3系相抗衡,尺寸更小的奔馳C系列應(yīng)運(yùn)而生。
上世紀(jì)70年代,奧迪和寶馬相繼推出旗下入門級(jí)家用轎車,而作為德系豪華品牌領(lǐng)頭羊的奔馳卻遲遲沒有行動(dòng)。當(dāng)奧迪80和寶馬3系得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可后,奔馳終于坐不住了。奔馳花費(fèi)6億英鎊研發(fā)的奔馳190(W201)于1982年正式上市,其定位低于當(dāng)時(shí)的奔馳E級(jí)轎車。
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