捷達(dá)VS5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)旗下的一輛緊湊型suv,捷達(dá)已經(jīng)不在是大眾旗下的一輛汽車型號(hào)了,捷達(dá)是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌了。捷達(dá)旗下有兩款suv,一款是vs5,另外一款是vs7。捷達(dá)vs5全系使用的是一輛1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這一款車是用大眾的平臺(tái)制造的。捷達(dá)vs5的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是大眾的ea211系列產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dwt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與之匹配的是5速手動(dòng)變速器或6at變速器。捷達(dá)vs5用的6at變速器是來源于愛信的產(chǎn)品。大眾旗下與這款1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器,不過捷達(dá)并沒有用雙離合變速器。6at變速器的可靠性穩(wěn)定性要比7速干式雙離合變速器更好,而且換擋平順性同樣是更好的。捷達(dá)vs5的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣子可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也可能會(huì)提高。
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