凸輪軸后面的槽子保持水平。曲折皮帶盤上用螺絲鎖死在正時(shí)罩蓋上,右邊半軸于缸體間有個(gè)10個(gè)的螺桿拆下來用12毫米螺桿鎖死,然后鎖死曲軸皮帶盤就行了。正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在正時(shí)的連接作用下,時(shí)刻要保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí),就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu),讓每個(gè)汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。正時(shí)皮帶屬于耗損品,而且正時(shí)皮帶一旦斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損,所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的
里程(
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參配|
優(yōu)惠政策)或時(shí)間更換。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程,并且,每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合,使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來,正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)橋梁的作用,在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定,采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。