雷克薩斯沒(méi)有ct20h,只有ct200h,這款車的電動(dòng)機(jī)功率為60kw。
雷克薩斯CT(
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優(yōu)惠政策)200h是一款混合動(dòng)力汽車,這款車搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款60kw的電動(dòng)機(jī)。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為5ZR-FXE,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有99馬力和142牛米的扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為60kw,最大扭矩為207牛米。雷克薩斯ct200h的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的,這樣可以降低車子在高速過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。這款車在國(guó)內(nèi)的口碑和銷量是非常好的,有很多消費(fèi)者是比較喜歡豐田和雷克薩斯旗下的混合動(dòng)力汽車的?;旌蟿?dòng)力汽車的續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)比純電動(dòng)汽車長(zhǎng),燃油消耗量又比純汽油車更低,所以有很多消費(fèi)者喜歡這種汽車。混合動(dòng)力汽車在行駛時(shí)車內(nèi)的靜謐性也是更好的,這種汽車的行駛質(zhì)感是非常不錯(cuò)的。如果大家對(duì)這款車感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。