首先就得看它采用是什么電池。目前主流的國產(chǎn)純電動車，一般采用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中，鈦酸鋰的壽命最長，高達8年以上；鐵鋰次之，一般在5年左右；三元鋰則最低，一般只有三年左右。

平均來說安裝在大多汽車上的新一代鋰電池可以保證8年使用壽命，但每個制造廠家不同這些數(shù)據(jù)會有所變化，最少10萬公里，最多30萬公里不等，僅供參考。最重要的是充電放電循環(huán)次數(shù)直接決定了壽命，快充的使用也會讓電池提前退休。事實上汽車電池和手機電池相似，因此我們?nèi)粘Ｊ褂昧晳T可以透過手機看出一些端倪。這些電池通常會一點點穩(wěn)定衰減，但往往在一定時間或閾值后它會衰減得飛快。這代表著過度的充電放電循環(huán)和連續(xù)使用快速充電會導致電池過早衰減到一個讓人無法忍受的地步。同樣，每次充電都充到絕對滿和完全放電都會導致衰減。注意事項：用車電量不低于10%，充電不高于90%，按照電池廠家建議，電池的使用窗口為10%-90%，簡而言之，避免在電池低于10%的情況下使用，就是盡量別把電池用到?jīng)]電；同時在每次充電時，充到80-90%為宜。優(yōu)先使用家用慢充進行充電，條件允許的情況下，多采用家用慢充進行充電，盡量減少快充次數(shù)?？斐鋾a(chǎn)生高溫，會影響到電池組壽命。盡量不跑長途，雖然續(xù)航里程越來越高，服務站也基本配置有充電樁。但電池組長時間持續(xù)性放電充電，內(nèi)部溫度居高不下，會影響到電池壽命。偶爾一兩次的長途駕駛對電池不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響，另外，要選擇有智能溫控系統(tǒng)的純電動汽車，這點對持續(xù)使用和安全極為重要。