可能是缺少防凍液、散熱風扇不工作、水箱散熱片堵塞、水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良、節(jié)溫器失靈或者發(fā)動機缸墊損壞等導(dǎo)致的,建議去4S店檢查一下原因。柴油發(fā)動機高溫的原因:一、冷卻水流量的影響:通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會降低設(shè)備的散熱效果,因此而造成柴油機出現(xiàn)過熱情況。對于這種情況造成的高溫,只要在日常使用過程中主要做好檢查工作,能夠及時的對不足量的液體及時補充即可。二、散熱能力對水溫的影響:散熱器,氣缸,氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多,降低了冷卻水的散熱功能。而且水套內(nèi)沉積的水垢太多還會造成循環(huán)管路截面減小,使參加冷卻循環(huán)的水量減少,從而減低吸收缸體,缸蓋熱量的能力致使冷卻水溫度過高。散熱器容量過小,散熱面積過小,影響散熱效果,造成水溫高。為了杜絕這種情況發(fā)生,我們只要在日常使用中做好檢查工作,能夠及時的發(fā)現(xiàn)一些異常情況并做好修復(fù)或者是更換的工作。三、發(fā)動機負荷對水溫的影響。長時間進行超負荷進行工作,會造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。針對這種情況的最佳處理方法是,避免長時間超負荷工作。
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