但在耐撞性方面,全尺寸轎車贏得了IIHS的好評,該公司在所有非營利測試機構(gòu)中進行了最嚴格的碰撞安全測試。在包括具有挑戰(zhàn)性的前端小重疊測試在內(nèi)的六項關(guān)鍵測試中,Arteon獲得了“良好”的最高評價。
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優(yōu)惠政策)的豪華繼任者于2019年車型年推出,在自動緊急制動方面也有出色的評級,這有助于汽車在12英里/小時和25英里/小時的測試中避免碰撞。
由于所有三種大燈選項,Arteon未能贏得夢寐以求的最佳安全選擇獎。SE、SEL和SEL Premium飾件上提供的LED投影儀大燈因不同原因被評為“差”。在SE裝飾中,光線向前投射得不夠遠,或者右側(cè)投射得不夠好;在SEL和SEL Premium上,近光燈因過度眩光而被扣分。
如果這聽起來很挑剔,那就是IIHS測試的重點,尤其是在前燈方面。IIHS報道說,美國大約一半的致命車禍發(fā)生在黑夜中。