梅賽德斯-AMG在2016年的古德伍德速度節(jié)上推出了GT R，作為GT的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和核心版本。它配備了雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可在6250轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下輸出577馬力(585 PS)，并在5500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下提供516磅英尺(700牛米)的扭矩，從而使跑車的速度達(dá)到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，最高速度在2019年3.6秒內(nèi)達(dá)到198英里/小時(shí)(300牛米)，推出了Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變種。 與GT S相比，GT R擁有大膽的車身套件，靈感來(lái)自GT3賽車的套件。它還具有垂直板條格柵，大型進(jìn)氣口，大型尾翼，雙后擴(kuò)散器和新的輕型20英寸鍛造合金輪轂。此外，還有一種新的三模式自適應(yīng)懸架設(shè)計(jì)，以優(yōu)化賽道性能，主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向提高敏捷性，9向可調(diào)牽引力控制系統(tǒng)使駕駛員能夠微調(diào)汽車的抓地力水平。