現(xiàn)在我們也不知道為什么會推遲,但最重要的是明年什么時候上市,因為Zac只說了“明年初不會推出新
明銳(
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優(yōu)惠政策)”。
他進一步表示,不能透露更多的產(chǎn)品信息。人們只能假設,全球健康危機造成的損害和由此產(chǎn)生的封鎖在其中發(fā)揮了作用。
像任何汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)一樣,斯柯達也依賴于其供應鏈。當很多環(huán)節(jié)無法有效運作時,結果就是汽車廠商不得不做出相應的調整,導致了這樣的延遲。
這款豪華轎車是在7月份被發(fā)現(xiàn)進行測試的,當斯柯達明銳在2021年發(fā)布時,它可能只會配備渦輪增壓汽油的選項。
扎克還證實,斯柯達Rapid TSI AT的發(fā)布將于下月按計劃進行。我們上個月報道了Rapid的1.0升TSI汽油發(fā)動機將用于6速變矩器汽車。
很明顯,快的自動擋車的成本會比手動擋車高。然而,我們預計這家捷克汽車制造商將積極制定價格,與競爭對手展開競爭。