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我要提問

皇冠混動版究竟什么時候出 ?

橫山人 2019-03-25 00:37:00

皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版究竟什么時候出啊????急,在線等有誰和我一樣在等皇冠混合動力版的舉手看看,當(dāng)然有純電版就更好。哈哈。豐田車子耐用大家都知道,但來個混動又省油就perfect了舉例:我是浙江嘉興的,廣本九代雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2014款2.0LX舒適版,在保,最近方向盤異響,停著的時候是“嘎啦嘎啦“的聲音,請問是什么原因?

8個回答
  • 后序 2019-03-25 02:16:48
    對,是的。我也認(rèn)同你一些看法。因為僅僅做混動版起碼在加價X萬起上。就會有所考慮了。不多的情況下還是可以接受的
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  • hljhmz 2019-03-25 02:15:04
    你這說法也不錯,是的節(jié)省時間。這點(diǎn)上你看對了。但是告訴你節(jié)省不止3個油,是一倍的油。2.5V6的我沒見過低于12個油的。大多在14-15個油。但ES混動和凱美瑞混動油耗來算是在6個油左右。所以怎么算也差了一倍。如果跑10萬公里油錢,我就可以跑20萬公里了。如果看看身邊的例子來判斷的話??梢赃@么說,平時家用2.0到2.5一個月加大幾百到一千油錢和用一混動每個e月只加400百不到的真的長期用下來還省不少。另外還有一點(diǎn),不知道你有沒有想過。即時用同樣的油,但能用的時間可能更長,因為停車等人等紅燈時,可以開空調(diào)但發(fā)動機(jī)不啟動。等等...
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  • 橫山人 2019-03-25 02:05:15
    看樣子皇冠混動還是要出的,不信就看看近期壇友發(fā)的天津的環(huán)保目錄。我期待混動皇冠的到來,不只是省油,還有幾點(diǎn)原因,靜謐感體現(xiàn)出來的高級感,加速,還有就是環(huán)保。這在其他車型上是體驗不到的。頂樓主,愿混動皇冠早日到來
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  • 橫山人 2019-03-25 01:38:48
    市區(qū)1.4的車都要8個左右。2.0以上10個太正常。經(jīng)常跑高速、國道之類的,綜合能到9個左右。反正我個人覺得混動車市場認(rèn)同并不高。
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  • 橫山人 2019-03-25 01:33:22
    都說油耗,動力被吃掉了,雅閣宣城2.0混動動力相當(dāng)于3.0。豐田至少也相當(dāng)于3.0吧。實際就算比不了3.5,比3.0可以吧。電池問題,普銳斯開50w公里無明顯衰減。3.0的差價有多少我就不說了。
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  • redblue 2019-03-25 01:18:24
    隨時時間長使用人群多了成本會降下來,我學(xué)覺這個成本上日后不會是個大問題。你當(dāng)個是一個車的部件可以幫你省油的部件可以了。再說現(xiàn)在新能源汽車用電池都開始廣泛了。日后肯定不是個問題。
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  • 火槍手 2019-03-25 00:55:25
    本田后半段也是發(fā)動機(jī)直連,所以本田的最高速要小,因為發(fā)動機(jī)是2.0的,對不飆車的人來說,前半段等于3.0已經(jīng)ok了,大于120的速度我不關(guān)心。豐田后半段要強(qiáng)于本田,就因為搭載的2.5發(fā)動機(jī)。
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  • 火槍手 2019-03-25 00:50:07
    是啊,我這種小城市的人幾乎不需要排隊就可以加油,我探討的是某些特殊城市特殊地區(qū)遇到的特殊問題,如果沒有這種困擾,混動車型幾乎沒有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
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