1.后輪軸速比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，俗稱(chēng)后輪軸速比，學(xué)名主減速比。 2.所有汽車(chē)的后輪軸都裝有減速器來(lái)降低傳動(dòng)軸的速度。速度比就是傳動(dòng)比。比如傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速是4.1r/s，就會(huì)減速到1r/s(這里指的是速度)。高原擋是汽車(chē)在高原特定道路上設(shè)定的最佳傳動(dòng)比，即傳動(dòng)比為4.3。平擋是汽車(chē)在平原或公路上的最佳傳動(dòng)比設(shè)置，比如4.1。每輛車(chē)的情況都不一樣，最佳的傳動(dòng)比有利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài)。 3.如果后輪軸速比為4.11，傳動(dòng)軸將轉(zhuǎn)動(dòng)4.11圈，后輪將轉(zhuǎn)動(dòng)1圈。但在操作時(shí)，要注意差速器不能移動(dòng)，即兩個(gè)后輪要同步轉(zhuǎn)動(dòng)，否則測(cè)量會(huì)不準(zhǔn)確。嚴(yán)格的速比計(jì)算應(yīng)該是錐齒輪齒數(shù)除以錐齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)減速橋，還要加上其他減速級(jí)的系數(shù))。