1.后輪軸洛克：1。 2.差速器是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)協(xié)調(diào)內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速的裝置。 3.常見(jiàn)的有摩擦片式限滑差速器、凸輪滑塊式限滑差速器、托森差速器和雙蝸桿差速器。 4.凸輪滑塊式限滑差速器多用于SUV和皮卡。 5.限滑差速器可以在一定程度上解決驅(qū)動(dòng)輪打滑和動(dòng)力損失的問(wèn)題，但在越野過(guò)程中需要差速鎖的幫助。 6, 2.差速鎖是鎖定差速器的部件。 7.差速器雖然可以協(xié)調(diào)輪速，但在驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)打滑時(shí)，并不能有效傳遞動(dòng)力。 8.差速鎖可以完全鎖住差速器，讓驅(qū)動(dòng)輪同步輸出動(dòng)力；3.后輪軸差速鎖是越野車的靈魂，它使后輪和前軸以相同的速度旋轉(zhuǎn)。 9.即使一側(cè)懸空，仍然有足夠的動(dòng)力前進(jìn)，而前橋差速鎖是保命部件，可以讓所有輪胎獲得相同的動(dòng)力，在車輛一側(cè)完全懸空的情況下發(fā)揮作用。