1.以柴油為工作燃料，根據(jù)其結(jié)構(gòu)有兩個增壓渦輪的內(nèi)燃機稱為柴油雙渦輪發(fā)動機：1。 2.雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，將一個大渦輪和一個小渦輪串聯(lián)或兩個相同的渦輪并聯(lián)；2.當(dāng)發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，較少的廢氣可以驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生足夠的進氣壓力，減少渦輪遲滯效應(yīng)；3.渦輪增壓技術(shù)是在氣體進入氣缸前，用專門的壓縮機對氣體進行預(yù)壓縮，以增加進入氣缸的氣體密度，減少氣體體積；4.這樣就大大增加了單位體積內(nèi)氣體的質(zhì)量，從而可以將更多的燃油噴入有限的氣缸容積內(nèi)進行燃燒，從而達到增加發(fā)動機功率的目的；