三缸發(fā)動機可以在一定程度上節(jié)能減排。三缸發(fā)動機的缸數(shù)比四缸發(fā)動機少一缸。有些三缸發(fā)動機雖然缸數(shù)比四缸發(fā)動機少,但馬力和功率卻比四缸發(fā)動機強。三缸發(fā)動機不僅在制造成本上有一定優(yōu)勢,在低碳環(huán)保上也有一定優(yōu)勢。為了滿足越來越嚴(yán)格的排放法規(guī),汽車制造
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優(yōu)惠政策)在發(fā)動機的功率上做了一些讓步,在中國仍然非常提倡使用三缸發(fā)動機。吉利、
雷克薩斯、別克都是三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機有兩個優(yōu)點。第一個優(yōu)點是體積小。三缸發(fā)動機因為體積小,可以優(yōu)化發(fā)動機艙甚至駕駛艙的布局。與四缸發(fā)動機相比,三缸發(fā)動機在發(fā)動機艙布局上更加靈活。第二個優(yōu)點是三缸發(fā)動機油耗低。因為發(fā)動機的氣缸少了,發(fā)動機的排量自然會變小,油耗方面的表現(xiàn)也會更好??偟膩碚f,三缸發(fā)動機更符合我國對發(fā)動機排量的要求。