現(xiàn)代駕駛模式可以通過(guò)駕駛模式按鈕切換適當(dāng)?shù)鸟{駛模式。車(chē)主可以通過(guò)drivemode按鈕切換相應(yīng)的駕駛模式。一般來(lái)說(shuō)，有三種驅(qū)動(dòng)模式：生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。汽車(chē)的駕駛風(fēng)格是通過(guò)改變油門(mén)輸出比和換擋時(shí)機(jī)來(lái)滿足運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格或省油駕駛風(fēng)格；其他車(chē)型還支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)和純手動(dòng)換擋撥片模式，這主要是提升汽車(chē)操控樂(lè)趣的法寶。Eco模式是車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)模式和節(jié)能模式：當(dāng)這個(gè)開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，車(chē)輛處于經(jīng)濟(jì)模式，車(chē)載電腦控制燃油噴射，變速器控制模塊控制換擋邏輯，使車(chē)輛處于最經(jīng)濟(jì)模式。行駛過(guò)程中，綜合判斷分析自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)、變速器油溫對(duì)油耗的影響。ECU計(jì)算為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的最佳燃油量。與普通駕駛模式相比，油耗有效降低。共模：共模是為了保證同樣的動(dòng)力，也是為了獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。與普通控制模式相比，汽車(chē)的油門(mén)響應(yīng)最均衡，操控感更簡(jiǎn)單、更舒適、更易用。運(yùn)動(dòng)模式：汽車(chē)啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式后，ECU會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以保持足夠的扭矩，使汽車(chē)快速啟動(dòng)和停止。這個(gè)時(shí)候，車(chē)的性能就能得到很好的體現(xiàn)。此外，該車(chē)還將調(diào)整其他設(shè)置，如更硬的懸掛、更大的支撐、更強(qiáng)的油門(mén)靈敏度、增加的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和增加的油耗。