首先，剎車系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù)。制動總泵雜質(zhì)過多、密封不良、真空助力泵故障、制動液不干凈或幾種制動液混合使用導(dǎo)致加熱后產(chǎn)生空氣阻力、制動總泵或缸內(nèi)漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；其次，由于操作不當(dāng)，機(jī)械部件故障，如長下坡，會造成剎車片摩擦發(fā)熱，制動轂碳化，制動功能完全失效。根據(jù)路況和車速控制方向，脫離高擋，同時踩油門，將高擋換入低擋。這樣發(fā)動機(jī)就會產(chǎn)生很大的牽引阻力，從而迅速降低車速。另外手剎要配合低檔使用，但要注意手剎不能過緊或拉得過滿。如果拉得太緊，容易“鎖死”制動盤，可能損壞傳動部件，失去制動能力；如果拉得太滿，制動盤會磨損，失去制動效果。