馬自達(dá)的油門踏板被暫停。目前大部分汽車的油門踏板都是懸空的,也就是所謂的“懸浮油門”。油門踏板是控制汽車速度的重要裝置,安裝在左舵和右舵車輛的右側(cè)。汽車油門踏板一般有兩種:懸浮式油門和風(fēng)琴式油門。懸浮油門的踏板離地板的距離比較長(zhǎng),踩起來(lái)會(huì)比較輕松。不用踩太多就能把油門踩到位。不過(guò)也有一個(gè)缺點(diǎn),就是開久了會(huì)發(fā)現(xiàn)油門踏板會(huì)往腳踏板中間移動(dòng),造成很麻煩的受力。以前的車型大多采用風(fēng)琴式節(jié)氣門,也叫落地式節(jié)氣門。風(fēng)琴式油門面積比較大,與地面成一定角度,從而對(duì)腳形成支撐,腳可以完全放在踏板上。壓力大也很方便,即使開車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺得很累。兩種油門踏板相比,懸浮踏板更安全。
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