這組專利來自20多年的研發(fā)，包括混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和氫燃料電池汽車的技術(shù)，以及電機(jī)、電源控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和系統(tǒng)控制。 除了開放專利庫(kù)，豐田還將向任何使用其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供技術(shù)支持。與專利本身不同，這些咨詢服務(wù)不是免費(fèi)的。 2015年，豐田的氫燃料電池專利至少要免費(fèi)使用到2020年，而2014年，特斯拉將其所有的電力傳輸系統(tǒng)、電池設(shè)計(jì)和快速充電專利提供給所有人善意使用，以解決全球的“碳危機(jī)”。 豐田最近與鈴木簽署了合作協(xié)議，該協(xié)議將為豐田提供混合動(dòng)力技術(shù)和許多歐洲制造的混合動(dòng)力車型。 這家日本汽車制造商此前已將其混合動(dòng)力技術(shù)授權(quán)給福特。