充到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，然后上路行駛了十幾公里以25碼以上的車速這個(gè)燈就會(huì)自動(dòng)滅的

你好，除了標(biāo)準(zhǔn)版不能，其他配置都有胎壓監(jiān)測(cè)。需要你行駛?cè)昼姾蟛艜?huì)有數(shù)據(jù)，能實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的氣壓和溫度。

你好這個(gè)如果不嚴(yán)重一般都可以去修理廠把它拿出來(lái)。

沒有快捷鍵通過方向盤進(jìn)入菜單，找到胎壓監(jiān)測(cè)后進(jìn)入，然后選擇復(fù)位。胎壓：胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

你好，是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，直接由每個(gè)輪胎上的胎壓傳感器發(fā)射信號(hào)給胎壓控制模塊，隨時(shí)監(jiān)控每個(gè)輪胎的胎壓。

沒有快捷鍵通過方向盤進(jìn)入菜單，找到胎壓監(jiān)測(cè)后進(jìn)入，然后選擇復(fù)位

胎壓監(jiān)測(cè)一般在氣門嘴的底座，也就是氣門嘴在鋼圈里面那一頭，換胎時(shí)提醒一下修車的師父，這車帶胎壓監(jiān)測(cè)的。師傅剝帶胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎時(shí)會(huì)避開氣門嘴這個(gè)點(diǎn)，這樣就不會(huì)傷到胎壓監(jiān)測(cè)器了。

按說氣壓燈應(yīng)該是自動(dòng)的吧，亮了說明氣壓有問題啊

你好，你查看一下胎壓是否正常，如果正常就按住胎壓鍵幾秒保存胎壓，然后再開的試試看，希望可以幫助到你