所以這是一個反復(fù)的保養(yǎng)信息：僅僅因為輪胎側(cè)面的最大胎壓讀數(shù)顯示“任意數(shù)字”psi，比如48 psi，55 psi甚至90 psi——。不要…我再說一遍…不要把它作為汽車輪胎充氣的實際胎壓測量。這樣做會使輪胎過度充氣，導(dǎo)致： 比平時更艱難的旅程。 胎面中心的輪胎磨損不自然。 操控性差，因為較小的輪胎表面積與路面接觸較少。 當你在開車時蹲在輪胎旁邊或增加壓力時，爆胎會導(dǎo)致致命事故。 輪胎過早受壓會使它們變得僵硬和不靈活，這使它們更容易受到坑洼、路緣或碎片的影響。