這款基于CT的新型超緊湊型SUV位于非常成功的
雷克薩斯NX(
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優(yōu)惠政策)跨界車之下,將通過塑料擋泥板和車頂行李架提供更高的行駛高度。如果猜測(cè)屬實(shí),那么最小的雷克薩斯跨界車將堪比
奔馳GLA(
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優(yōu)惠政策)和即將上市的奧迪Q2。
Best Car報(bào)道稱,CT hatch/crossover系列的動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品陣容將包括普銳斯生產(chǎn)的1.8升汽油電動(dòng)混合動(dòng)力裝置和目前在雷克薩斯其他車型上提供的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
預(yù)計(jì)CT hatch將僅用于前輪驅(qū)動(dòng),而CT SUV將用于前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)。在AWD車型中,后輪將完全由電力驅(qū)動(dòng),類似于NX的設(shè)置。
雷克薩斯最近在北美、歐洲和澳洲注冊(cè)了UX銘牌作為商標(biāo)。新綽號(hào)能以這款傳聞中的新車型命名嗎?