CS75 PHEV混動(dòng)版的電控四驅(qū)系統(tǒng)不同于普通的四驅(qū)。它沒(méi)有傳動(dòng)軸，而是由前后電機(jī)控制前后輪，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。通過(guò)后期控制電機(jī)是否輸出動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)和兩驅(qū)的切換。 長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV電池位于底盤下方，容量12.96KWh，官方純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60 km，NEDC工況續(xù)駛里程800 km，符合同級(jí)別。電池慢充時(shí)間應(yīng)該接近4小時(shí)以上，快充需要2小時(shí)。我們可以看到電池上加了很多保護(hù)板，雖然對(duì)通過(guò)性有一點(diǎn)影響，但是對(duì)于底盤質(zhì)感是有改善的。