1.車輛推重比的計算公式是:推重比等于驅(qū)動力除以車輛質(zhì)量。它是發(fā)動機(jī)的重要性能指標(biāo)之一。推重比越大,車輛單位重量的馬力越大,車輛的動力性能越好。
2.推重比是發(fā)動機(jī)的重要性能指標(biāo)之一。發(fā)動機(jī)推力與發(fā)動機(jī)重量之比。表示發(fā)動機(jī)單位重量產(chǎn)生的推力。
現(xiàn)代發(fā)動機(jī)推重比一般為4 ~ 6,有的接近8,升力發(fā)動機(jī)推重比在16以上。
3.現(xiàn)在市場上的廠
商(
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參配|
優(yōu)惠政策),在追求車身穩(wěn)定性和豪華性的同時,必然會增加軸距或者汽車的電子配置,必然會增加汽車的重量,從而影響自身的推重比。
4.在現(xiàn)代高性能發(fā)動機(jī)參數(shù)的基礎(chǔ)上,依靠氣動熱力學(xué)及相應(yīng)材料和技術(shù)的進(jìn)步,發(fā)動機(jī)推重比可以達(dá)到12左右;通過進(jìn)一步改進(jìn)發(fā)動機(jī)部件設(shè)計技術(shù),減少葉片級數(shù),采用整體葉盤結(jié)構(gòu)和高通量設(shè)計,發(fā)動機(jī)推重比可達(dá)13 ~ 14左右;為了使推重比達(dá)到15,需要使用高強(qiáng)度、低比重的非金屬和金屬復(fù)合材料。