噴氣式飛機(jī)原理：利用牛頓第三反作用力定律。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)前部裝有空氣壓縮機(jī)。 現(xiàn)代壓縮機(jī)分為7-9級(jí)，葉片安裝在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子周?chē)?發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)吸入外部空氣。 外界氣體進(jìn)入導(dǎo)管后，壓縮機(jī)一步步把氣體壓回去，氣體含量變稠，壓力越來(lái)越大。 當(dāng)氣體經(jīng)過(guò)最后一級(jí)時(shí)，氣體壓力增加許多倍，然后進(jìn)入燃燒室。 在燃燒室中，進(jìn)行電點(diǎn)火和燃料噴射燃燒。 由于氣體中的氧氣，氣體燃燒膨脹，然后被向后噴射。 燃燒室后面是渦輪。 渦輪軸上設(shè)有渦輪盤(pán)，葉片安裝在渦輪盤(pán)周?chē)?渦輪分為7-13級(jí)。 渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，一步步向后壓。氣體被發(fā)動(dòng)機(jī)后面的渦輪一步步壓縮，壓力上升數(shù)百倍。 最后通過(guò)尾噴管?chē)姵觥?形成反作用力，使飛機(jī)向前飛。