電動汽車的輻射標(biāo)準(zhǔn):1。
聯(lián)合國衛(wèi)生組織(世衛(wèi)組織)的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)是100T,與中國的世衛(wèi)組織標(biāo)準(zhǔn)一致。英國是200T,瑞典是100T,最嚴(yán)格。
只要電磁強(qiáng)度低于這個,就是安全的;2.在歐洲之前的一次測試中,電動車的磁場輻射并不高,磁場最高值出現(xiàn)在地板附近、電池本身周圍以及車輛啟動時。
無論如何,電動汽車暴露的磁場強(qiáng)度小于國際非電離輻射防護(hù)委員會推薦的安全限值的20%。
在頭部獲得的測量值都低于極限值的2%;3.
比亞迪e6(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的電磁輻射為0.19T,中控臺液晶屏為0.11T,主駕駛的膝蓋為0.05T,腳踏板為1.05T,副駕駛的腳為18.7T,后排座椅左右兩側(cè)分別為0.18T和0.47T,算術(shù)平均值為2.95T這些數(shù)值與安全標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn);4.所以不用擔(dān)心電動車的電磁輻射。
事實上,電動車的電磁輻射遠(yuǎn)低于安全警戒線。