汽車的馬力是工程技術(shù)上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所做的功。 英國、美國等一些國家采用的是英制馬力。 英制馬力等于550英尺·磅/秒,等于745.7瓦特。在18
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優(yōu)惠政策)后期,英國物理學(xué)家瓦特(1736—1819)為了測定新制造出來的蒸汽機的功率,他把馬力的定義規(guī)定為在1分鐘內(nèi)把1000磅的重物升高33英尺的功,這就是英制馬力,用字母HP表示。 發(fā)動機、電動機、水輪機等原動機和泵、風機等工作機械的傳動軸是傳遞動力的。若傳遞動力的單位以馬力來表示叫軸馬力。若軸的扭矩用T表示(單位N·m);角速度用ω表示(單位rad/s),軸功率P=Tω(單位N·m/s=W),根據(jù)1馬力等于735瓦,那么軸馬力SHP=P/735。軸功率也是一種功率,只是表達的坐標是在旋轉(zhuǎn)坐標系下,就像功率會對應(yīng)馬力一樣(直線坐標系下),軸功率可以對應(yīng)軸馬力,從單位制上說,馬力和軸馬力(功率和軸功率)完全相同。對工作機械來說實際有用功與軸馬力之比即為機械效率。 馬力是功率的單位,馬力的大小絕對車輛的加速性以及最高速度 1馬力=735瓦。 國際標準單位制中功率的單位是“瓦”和“千瓦”等,1千瓦=1000瓦。 馬力的書寫符號是“hp” 瓦的書寫符號是“W” 千瓦的書寫符號是“kW” 通俗地說:發(fā)動機的功率越大,就越有“勁”!