汽車(chē)輪胎主要由天然橡膠或者合成橡膠制成。 橡膠:橡膠有良好的彈性,用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感,但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢(shì),經(jīng)不起摩擦,很容易被磨壞。 炭黑:加了炭黑的黑色輪胎能夠很好地做到耐磨抗老化,輪胎壽命延長(zhǎng)了10倍(沒(méi)有摻入炭黑的輪胎壽命不到8000公里),除了更加耐磨以外,黑色的輪胎還可以抵抗紫外線(xiàn),防止因紫外線(xiàn)導(dǎo)致的輪胎開(kāi)裂。 汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎,
現(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種,各類(lèi)汽車(chē)普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同,又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車(chē)普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同,輪胎又可分為子午線(xiàn)輪胎和斜交輪胎兩種。汽車(chē)上普遍采用的是子午線(xiàn)輪胎,輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。 子午線(xiàn)輪胎與普通斜線(xiàn)胎相比,具有彈性大,耐磨性好,可使輪胎使用壽命提高30—50%,滾動(dòng)阻力小,可降低汽車(chē)油耗8%左右,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易穿刺等優(yōu)點(diǎn)。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜和苛刻的狀況下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因而必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。