發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)稱為ECU,在福特稱為PCM和TCM,其中PCM專用于動(dòng)力輸出的控制,TCM用于自動(dòng)變速箱的轉(zhuǎn)換控制。PCM會(huì)接受傳感器信號(hào),通過復(fù)雜的計(jì)算來控制燃油的供應(yīng)量,空氣的配給(電子節(jié)氣門),噴油及點(diǎn)火的時(shí)機(jī),進(jìn)氣壓力的調(diào)整,還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)償控制系數(shù). 電控單
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優(yōu)惠政策)(ECU)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件,相當(dāng)于你電腦的Cpu。改車時(shí)常用。ElectronicContractManufacturer?意即“合約電子產(chǎn)品制造
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優(yōu)惠政策)”。 PCM編碼是PulseCodeModulation的縮寫,又叫脈沖編碼調(diào)制,它是數(shù)字通信的編碼方式之一,其編碼主要過程是將話音、圖像等模擬信號(hào)每隔一定時(shí)間進(jìn)行取樣,使其離散化,同時(shí)將抽樣值按分層單位四舍五入取整量化,同時(shí)將抽樣值按一組二進(jìn)制碼來表示抽樣脈沖的幅值。PCM編碼的最大的優(yōu)點(diǎn)就是音質(zhì)好,最大的缺點(diǎn)就是體積大。我們常見的AudioCD就采用了PCM編碼,一張光盤的容量只能容納72分鐘的音樂信息。 綜上所述,汽車pcm是指發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,pcm會(huì)接收傳感器信號(hào),通過復(fù)雜的計(jì)算來控制燃油的供應(yīng)量、空氣的配給、噴油及點(diǎn)火的時(shí)機(jī),進(jìn)氣壓力的調(diào)整,還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)償控制系數(shù)。