摩托車(chē)不好打火的解決辦法：檢查點(diǎn)火電源、檢查、排除點(diǎn)火電路故障、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓、檢查配氣正時(shí)。 摩托車(chē)不好打火的解決辦法： 1、檢查點(diǎn)火電源：（1）檢查熔斷器。拆卸蓄電池后，檢查熔斷器熔絲和蓄電池的外形結(jié)構(gòu)； （2）從電池盒中取出蓄電池，檢查蓄電池電解液液面，低于低線時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充純凈水； （3）萬(wàn)用表置DC25V檔，檢測(cè)蓄電池電壓（電壓12V）。電壓不正常、蓄電池?fù)p壞，更換同型號(hào)新蓄電池后，必須檢查蓄電池電源充電裝置（磁電機(jī)發(fā)電線圈、整流調(diào)節(jié)器）是否存在問(wèn)題； （4）檢查蓄電池充電電壓，正常充電電壓為12-14.5V，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-5000r/min。 2、檢查、排除點(diǎn)火電路故障：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON（開(kāi)）的位置，檢查點(diǎn)火線圈高壓線對(duì)地放電，放電火花擊穿空氣間隙在2-10mm，則點(diǎn)火電路正常。 3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓，缸壓不正常則檢查調(diào)整進(jìn)排氣門(mén)間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.05mm）；檢查進(jìn)排氣門(mén)密封性，更換研磨氣門(mén)和更換氣門(mén)導(dǎo)管。 4、檢查配氣正時(shí)：配氣正時(shí)故障大多發(fā)生在行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）250000km的舊車(chē)上。