手動變速器由變速傳動機構(gòu)、變速器殼體、操縱機構(gòu)組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組,來實現(xiàn)齒比的變換,汽車中手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,其維修保養(yǎng)成本低。 手動變速器的組成: 1、變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)變化較大,重要和車身及底盤結(jié)構(gòu)的形式和布置有關(guān)。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式:直接操縱式和遠距離操縱式; 2、變速器傳動機構(gòu)變速器傳動機構(gòu)是變速器的主體,重要由齒輪、軸及軸承等組成,其作用是改變齒輪傳動比及旋轉(zhuǎn)方向。輸入軸飛輪離合器; 3、變速器換擋裝置
現(xiàn)代汽車手動變速器所采用的換擋裝置重要是同步器,它安裝在兩個浮動齒輪的中間,用來改善換擋質(zhì)量; 4、變速器殼體和蓋變速器殼體和蓋用來安裝傳動機構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機構(gòu),同時儲存潤滑油。