一檔車速為0-10km/h，二檔車速為10-20km/h，三檔車速為20-40km/h，需要注意的是，一檔僅在起步時(shí)使用，起緩沖作用。 如果是一些大排量高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大效率區(qū)間往往也往后延遲了一些，所以可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都有著不同的表現(xiàn)，車主可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)分辨換擋時(shí)機(jī)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶，說(shuō)明該升檔了，此時(shí)就是大牛拉小車，拖檔行駛增高了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，同時(shí)也增加油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響都很大。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500r/min左右就要減擋。 擋位和速度不匹配的危害，如果在高速上受到阻力，就不能充分利用汽車的動(dòng)能，浪費(fèi)汽油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。如果在低速高擋時(shí)受到阻力，會(huì)對(duì)車的動(dòng)力系統(tǒng)造成損傷，容易熄火。所以需要汽車的擋位和車速相匹配，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷。