思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款高端運(yùn)動(dòng)車，首先在定位上就勝于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），明眼人都知道選啥。

思鉑睿是歐版雅閣，定位偏運(yùn)動(dòng)。走運(yùn)動(dòng)路線的中級(jí)車歐美系賣的更好一些，底盤操控確實(shí)比日本車好。

要家用就雅閣啊，如果想要運(yùn)動(dòng)的話買思鉑睿干什么直接阿特茲啊，把歐版的雅閣引進(jìn)過來搞了個(gè)不倫不類的思鉑睿，要運(yùn)動(dòng)不如阿特茲要情懷不如銳志后驅(qū)，要舒適不如雅閣更不如凱美瑞，所以賣不動(dòng)至于什么樣的需求要買思鉑睿呢，估計(jì)是那種要舒適家用，不要太沉悶，對(duì)于后排空間來說夠用就好的那種

一個(gè)平臺(tái)的車，雅閣空間大，思鉑睿更適合家用，而且現(xiàn)在優(yōu)惠不少，還有謳歌的外觀套件可以選擇。不過這車動(dòng)力一般了，加速在2.4的車?yán)锩娌惶?，操控也只能排在中游。綜合性價(jià)比一般

思鉑睿是中國的名字，實(shí)質(zhì)是歐洲版雅閣，而中國版的雅閣和美國版的雅閣則是一致的。雅閣空間比思鉑睿大很多哦！尤其是后排，差距比較明顯。思鉑睿的空間僅僅比君威大一點(diǎn)點(diǎn)

這兩輛車以前我也很難選，為什么本田會(huì)出兩輛性能，配置，價(jià)格，基本差不多的車。之后我經(jīng)過一段的時(shí)間，知道兩輛車的區(qū)別。其實(shí)雅閣和思鉑睿是同一款雅閣是針對(duì)北美和中國設(shè)計(jì)的。注重：大氣思鉑睿是針對(duì)歐洲設(shè)計(jì)的。注重：運(yùn)動(dòng)兩輛車唯一實(shí)質(zhì)性區(qū)別就是：雅閣比思鉑睿空間大很多，家庭商務(wù)轎車思。思鉑睿比雅閣運(yùn)動(dòng)，外觀看起來很運(yùn)動(dòng)，配置上也比雅閣多些（但是都是些“無關(guān)緊要”的。以上就是兩款車的區(qū)別，不過在國人眼里雅閣比較受國人的喜好。空間大氣，舒適，思鉑睿和雅閣兩款車的定位方向不同，思鉑睿主要針對(duì)年輕消費(fèi)者，側(cè)重駕駛感受趨向家庭用車；雅閣則注重空間，趨向商務(wù)風(fēng)格；

這倆車的定位一樣只是不同廠商的引進(jìn)方式不同思鉑睿是國內(nèi)后改的名字原名也叫雅閣只不過銷售地區(qū)是北美就好比手機(jī)和游戲機(jī)的美版而國內(nèi)的現(xiàn)款雅閣是銷售在歐洲及亞洲地區(qū)也可以理解為港版思鉑睿針對(duì)的是美國人的駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境調(diào)教而雅閣是針對(duì)亞洲人的使用習(xí)慣及環(huán)境調(diào)教車本是一臺(tái)定位也相同就看你喜歡哪種風(fēng)格思鉑睿偏向運(yùn)動(dòng)，雅閣偏向商務(wù)。

思鉑睿就是歐版的雅閣。國內(nèi)兩車差異化很明顯，雅閣主打豪華感和舒適性，軸距比思鉑睿長點(diǎn)，空間表現(xiàn)更好一些；思鉑睿主打運(yùn)動(dòng)操控，地盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，空間也比雅閣小一點(diǎn)，價(jià)位也稍高。怎么選擇，就看你看重哪方面多一些了。

說實(shí)話，雅閣和思鉑睿是一個(gè)級(jí)別的車，背后都是一個(gè)老總，技術(shù)都是一樣的，沒有哪個(gè)好哪個(gè)不好之分。只不過雅閣在我國的銷量要比思鉑睿高的多。

思鉑睿 定位新穎，給人新鮮感；外形設(shè)計(jì)動(dòng)感，車身細(xì)節(jié)豐富而細(xì)致；車廂運(yùn)動(dòng)氛圍濃烈，極富運(yùn)動(dòng)感時(shí)尚與動(dòng)感完美結(jié)合，內(nèi)飾一如既往的延續(xù)了日系車的精細(xì)，變速箱D擋平順高級(jí)，S擋加速持續(xù)，運(yùn)動(dòng)效果顯著減震系統(tǒng)非常智能完善，不同車速的濾震效果均出色，電子助力轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)、操控感輕松。為駕駛者提供安全與舒適的駕駛體驗(yàn)。雅閣 外觀穩(wěn)重大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，儀表顯示清晰易讀，飾做工精細(xì)，后排空間大舒適度好，高速行駛中車身穩(wěn)定性好，配置豐富實(shí)用，維修便利。

二者都是同一級(jí)別的車，只不過是汽車生產(chǎn)廠家不一樣。思鉑睿是東風(fēng)本田的，雅閣是廣州本田的。二者都是同一級(jí)別的車。我個(gè)人認(rèn)為思鉑睿要比雅閣好一點(diǎn)，思鉑睿外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而又不失時(shí)尚。二者排量都是2.4的。所以向您推薦思鉑睿。您還是實(shí)地到4S點(diǎn)看一下，這樣才能做出更好的選擇。

這兩款車的話，各擅勝場(chǎng)。從價(jià)格上來說，思鉑睿的價(jià)格范圍稍窄（約21.58-25.58萬），雅閣價(jià)格帶稍寬（17.98-29.88萬），也不能就說思鉑睿就比雅閣貴。從購買的角度來講，雅閣的市場(chǎng)保有量更大，售后服務(wù)體系包括零部件供應(yīng)可能更好些；但對(duì)于想追求時(shí)尚、新鮮個(gè)性的用戶而言，思鉑睿稍稍勝出。

本人之前買過08款雅閣，非常誠懇地告訴你一些經(jīng)驗(yàn)之談。我買的是2.0自動(dòng)檔。動(dòng)力方面感覺夠用，空間也不錯(cuò)。但因?yàn)樽兯傧涫?個(gè)前進(jìn)檔，所以1，2檔換檔的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感。除了加油的時(shí)候稍微大力一點(diǎn)會(huì)稍微好些外，沒有其他的辦法。音響效果一般，因?yàn)槲疫@個(gè)配置的車沒有低音炮，所以低音方面還是欠缺的。最難以忍受的是行駛過程中的胎噪，真的到了噪音的級(jí)別了。但雅閣保養(yǎng)相對(duì)便宜，油耗不高，高速市區(qū)各半的綜合油耗大概在11個(gè)油左右。外形還算好看，作為車主，還是不后悔的。個(gè)人覺得思鉑睿的做工一般接縫較大后排空間局促發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪較大本文章由人人車贊助發(fā)布。

本是同根生，銷量差十倍。最開始，思鉑睿的定位就有很大問題。剛上市的時(shí)候定位是“運(yùn)動(dòng)家轎”。本來想著思鉑睿能在中級(jí)轎車的市場(chǎng)中能開辟出另一片天地的，誰知道被眾多的2.0T渦輪增壓車型搶了風(fēng)頭，導(dǎo)致思鉑睿的優(yōu)勢(shì)瞬間變得平庸，因此被人遺忘。而后升級(jí)，升級(jí)，升級(jí)…卷土重來！堅(jiān)持自吸！堅(jiān)強(qiáng)不息！打算購買中級(jí)轎車的消費(fèi)者，往往更加注重品牌和外觀的大氣，但思鉑睿卻劍走偏鋒主打年輕運(yùn)動(dòng)，從一汽馬自達(dá)的阿特茲的表現(xiàn)來看，這樣的車型要銷量要大賣很難。同時(shí)經(jīng)銷商還存在著一個(gè)很實(shí)在的問題，中級(jí)車市場(chǎng)的終端普遍都有著較大的降價(jià)優(yōu)惠和售后保養(yǎng)。去年兄弟車型雅閣的銷量回升，有很大一部分原因是在終端搞了官降，4s售后十年保養(yǎng)等的一些優(yōu)惠政策來吸引顧客?？傊a(chǎn)品定位很重要，營銷很重要，我們已經(jīng)看過太多不錯(cuò)的車型栽跟頭在這兩點(diǎn)上。

思鉑睿定位本來就稍高于雅閣 自稱 高端運(yùn)動(dòng)車型

如果從性能上來講，思鉑睿比8代雅閣要好，但這主要體現(xiàn)在操控方面，因?yàn)閮绍囋诘妆P和懸掛方面還是有區(qū)別的，但其它地方均差不多，思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)和廣州本田8代雅閣一模一樣，2.4L的K24A1發(fā)動(dòng)機(jī)，130KW的功率、扭矩等等都沒改變，我也就不仔細(xì)介紹這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)了，而且變速箱和8代雅閣一樣還是那丟人的5檔自動(dòng)變速箱，而大眾邁騰1.8TSI早就是6檔手自一體變速箱了，這款車的整體性能看上去就是一款運(yùn)動(dòng)版的雅閣！如果說這兩款車最終誰更勝一籌的話，那當(dāng)然是八代雅閣了！兩款車在技術(shù)上完全差不多，配置也差不多，外觀大同小異，但在市場(chǎng)人氣和銷量方面勝出的是8代雅閣，因?yàn)樗笺K睿這款車25萬-27萬多的價(jià)格我認(rèn)為定得比較高！如果我的話這個(gè)價(jià)格我一定去買邁騰2.0TSI，思鉑睿那2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)連邁騰的1.8TSI直噴渦輪增壓都不如，這更何況是2.0TSI了，該發(fā)動(dòng)機(jī)147KW（200馬力）的最大功率，比思鉑睿的2.4L要強(qiáng)到哪里去了！而且邁騰2.0TSI采用的變速箱是現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的DSG6檔雙離合自動(dòng)變速箱，這是世界上比手動(dòng)變速箱換檔還快的自動(dòng)變速箱！所以在整體性能和配置上面思鉑睿都不如邁騰，而且如果加1萬的話，28萬的價(jià)格都可以去寶馬318i了，加2萬的話29萬都可以買奧迪A4L了，就本田這么個(gè)破車還能叫板寶馬和奧迪嗎？至于奧迪A4L和寶馬3系其余的性能方面我都不多說了，首先品牌價(jià)值就可以把本田比得無地自容！所以國產(chǎn)的日系車常用的套路就是換個(gè)造型來吸引人，就可以賣高價(jià)，實(shí)際上什么都沒變！所以很多人覺得買這種忽悠人的日系車不太劃算！