發(fā)動(dòng)機(jī)是用燃料，電動(dòng)機(jī)是用電。發(fā)動(dòng)機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動(dòng)機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電?dòng)機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別主要是氣缸數(shù)量不同，氣缸排列方式不同，氣缸排列角度不同。 V6發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸數(shù)量為六個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸分成兩排，一排3個(gè)。 V8發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸數(shù)量為八個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸分成兩組，每組4個(gè)，成V型排列。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。