吉利博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車分為1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種排量，奇瑞瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則有1.5T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣兩種發(fā)動機配置，只有適合自己的配置才是最好的車。

你好，個人認為吉利博越的好。目前吉利汽車技術比較穩(wěn)定，售后服務可以。

也算是個老司機了，主要是開過的車比較多Q7、Q5、CRV、途觀（進口和國產），舉的栗子都是SUV，因為最近在考慮買SUV，于是痛苦的糾結期就開始了，10~20萬出頭的車都看了也試了兩遍以上。先說買車的需求，一切脫離需求說優(yōu)劣都是耍流氓。主要是有孩子，出去玩或回老家?guī)|西多，原來的小車不夠裝，所以主要需求是舒適性，其次駕駛感受和顏值（因為新車主要給老婆開）。我是一條分哥線-第一回合：一開始預算在15萬以內，主要考慮瑞虎7、博越、RX5，奇葩的是三家4兒子當天都不能試駕1.瑞虎7的外形沒問題，但內飾挺low的，而且空間相對比較小2.博越的外形直接被老婆大人pass了，而且說永遠不要再提博越（外形這個東西，純屬個人看法，博越粉不要噴，博越的屁股確實不好看也不好用）3.第一天初步定榮威RX5，但第二次去試駕了以后發(fā)現后排噪音真的很大，時速60路噪就很大了，超過120km發(fā)動機、路噪、底盤共振加在一起可以說非常吵了，鑒于RX5已經用了米其林的輪胎在噪音控制方面可以提示的空間不大就放棄了（而且大家可以考慮一個問題，RX5那個pad，家里的手機、pad用兩年配置就跟不上了該換了，可這車怎么辦，所有人都是三年就換車嗎）我是一條分哥線-第二回合：從選車一開始就被所有人說，選什么自主品牌，看看合資車，架不住大家的口水看了幾款合資車，預算也提到20萬出頭1.標致4008，外形很漂亮，內飾一坐進去更是中了毒，已經讓我沖動到了馬上要下定金的程度，可仔細一算貸款只能用汽車公司自帶金融，利率比較高，而且精英版除了顏值，配置幾乎為零，只能忍痛割愛了。還是要說4008的優(yōu)點，隔音非常好，關上窗戶聽不到外面說話，板車懸掛調教的很有特點，過減速帶幾乎感覺不到，走炮彈坑也不是特別夸張。2.豐田rav4，本來是決不考慮日本車的，心是愛國心，但錢畢竟是自私的，rav4皮實抗造也是全世界有口皆碑的。但問題還是噪音，試車時車可能還沒熱，基本上出了4兒子的院子就聽見發(fā)動機在吼，不難聽但是很大，后排的噪音更是忍受不了，比榮威還大，我個人分析應該是胎噪和發(fā)動機的噪音傳導到后備箱產生了共振，就好像后排后面還放了個噪音放大器。如果知友預算充裕，把輪胎都換了，再做個全車防噪，rav4還是可以考慮的。3.觀致5，那個頓挫啊，我開車的都要吐了4.GS8，后排中央扶手都會吱吱響，其它做工就沒法看了5.馬自達CX5，后排空間太小，中間

謝邀.反正我選瑞虎7.至于分析比較，這兩款我都沒開過，自己也在等第一批瑞虎7車主的測評，打算明年購買。作為奇瑞車主，家里第一輛E3開的挺好的，也比較省心，我覺得瑞虎7作為奇瑞旗下第一輛正向開發(fā)的SUV，這個車既有顏又有內涵，新的技術平臺，新的設計理念，新的技術，一切都是新的，相信不會讓大家失望。2017.3.4更新啦！今天終于到4S店把虎7定下來了，預計下周就提車了！一見傾心大概就是這種感覺啦！每個女孩子都無法抗拒的紅色，雖然我身邊的人在得知我定了這款車時表現很驚訝，有的甚至還讓我選其他合資SUV，但是我想表達的是：老子的錢愛怎么花就怎么花，老子想買什么車就買什么車，管你們啥事！我就是喜歡這款！手機像素渣，拍不出它的美，實際真的很漂亮！全景天窗也是超級棒！最后說一些今天我訂車發(fā)生的事情和感想吧！其實再次購買奇瑞也真的是因為很喜歡，外觀配置我覺得都很良心。而且家里的第一輛奇瑞E3用的還不錯，開第四年了沒什么毛病，所以愿意繼續(xù)支持奇瑞，如果第一輛車用的不好肯定不會再買這個牌子。瑞虎7是真正意義上完全屬于我自己的車。我并不懂什么發(fā)動機變速箱，但是瑞虎7讓我看到了奇瑞的誠意還有進步。今天訂了車非常開心但是發(fā)了朋友圈之后，有一些熟悉的人和黑粉就說了一些很難聽的話，我覺得買國產車的車主們一定也是很有勇氣的，都要頂著壓力和異樣的眼光，身邊有很多人無法理解我為什么買國產車，而且是第二次買奇瑞車。但是買車這種事就和買鞋一樣，合不合腳自己才知道?；蛟S讓國人相信國產車的技術很成熟還是需要時間吧，那些黑我虎7的人，他們買的都是日系車，我不好評價日系車到底如何，他們對于我買奇瑞多少帶一些鄙視，然而我并不在意。我的虎7就是美！顏值就是正義！最后希望有更多國人可以支持國貨！更新于11月10日沒想到還有人看，那就再說一點吧，目前已經行駛了8800公里了，感覺很好，打算過段時間去二次保養(yǎng)了，使用期間沒有問題，身邊也有很多開虎7的車友，都表示沒問題駕駛感覺良好，沒什么硬傷?？偟膩碚f，這款車對得起它的價格，它也不是神車，但是家用足夠了，就這樣吧，以后想到什么再說。更新于12月19日簡單說一下目前行駛了11000公里了，第二次保養(yǎng)也做過了，換了全合成機油和三濾，一切良好，市區(qū)綜合油耗保持在8.0左右，我認識的一些車友走路況好的道路，油耗控制在6.5左右，總體來說作為SUV算是比較省油的，動力也不算弱，給想買的車友做個參考。

吉利博越和奇瑞瑞虎7相比個人認為還是吉利博越好一些，車子的外形個人認為吉利博越設計的更協(xié)調。

以前開過老奇瑞旗云，畢竟是年代久遠的車就不說了今年提了1.8T博越，還是加了5000才提了現車現在3000公里，除了油耗讓我想死以外還有以下問題1.原地踩死剎車打方向會有咯吱咯吱異響（這個應該不算大問題很多車都有）2.有一次啟動底盤發(fā)生異響，不過目前就發(fā)生過一次3.緩慢加速會有一點頓挫，舍得踩油門就沒有了（畢竟不是大廠的6at）其他一些通用的問題，比如油箱三元太低副駕駛電線外露后排座椅不能平放（我很難受這個，自駕游躺著睡覺難受）USB點煙器隱藏的賊深瑞虎沒關注過，本來想買rx5那大后排，那大天窗，那大屏幕深得我這屌絲心意可是同價位的一比又是雙離合，有少了好幾氣囊，其他一些配置更是少了一大堆最后還是提了博越目前才3000公里，國產車嘛，以后肯定會出問題的，不過暫時非常滿意（除了辣我眼睛的油耗和當時腦抽加的5000裝潢）要我說我肯定建議買博越買回來以后記得上車三件事系安全帶點火開ECO

我的選擇是瑞虎7。作為一名資深車迷，個人覺得博越外觀差強人意，離地間隙稍微有些低，車窗開一條小風的時候風燥很大，說話要提高音量（不知道是不是加了晴雨擋的原因），輪胎胎噪真的很大。后備箱空間只能說夠用，裝載大件有些吃力。瑞虎7作為奇瑞旗下第一輛正向開發(fā)的SUV，這個車既有顏又有內涵，新的技術平臺，新的設計理念，新的技術，五星安全設計，BSD盲點監(jiān)測預警系統(tǒng)，0.92平米天幕式超大全景天窗，寬闊外后視鏡電動折疊 電加熱。PM2.5高標準空調過濾。所以，個人選擇更傾向于瑞虎7。

頂配博越更好，尤其是安全配置中低配就差不多了，瑞虎7空間比博越稍大

其實車好和不好，關鍵取決于你自己，車是自己開，不是別人開，自己覺得好才是真的好，沒有哪個牌子的車沒有問題的，也沒有哪個牌子的車全是有問題的。所以自己去試駕，試駕越久越好。根據自己的需要來就行了。說車好和不好的，一般都是自己沒開過的，或者憑自己主觀的意見，別人不代表你。有多少人每種車都開過幾萬公里，開幾公里是試不出啥的。車這東西，誰開誰知道。

博越

利益相關，吐槽了我的客戶，還是匿了比較安全。2016.11.25更新。重新整理了一下，并多吐槽了幾句，各位看看就好，不爽你就點個反對。沒人邀請我，但我也要來怒答一發(fā)。。