上海大眾凌渡更像是為了細(xì)分市場(chǎng)所推出的車型,比CC低一個(gè)檔次,價(jià)格也應(yīng)該便宜些,實(shí)際上就像是帕薩特和邁騰一樣,本身不會(huì)有什么區(qū)別,而且也可以想象銷量也就像CC一樣,好不到哪去,就像CC的后排空間非常低矮狹小一樣,選擇這樣的車子就是追求個(gè)性之選,而且凌渡的定位可能更模糊,肯定會(huì)照顧后排空間,不像是CC那樣追求跑車的效果,個(gè)人感覺更加不倫不類。至于發(fā)動(dòng)機(jī)也肯定是鑄鐵的EA888和1.4T的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī),沒什么可令人驚喜的配置,CC和凌渡都是喜歡的人就買,正常選擇都不會(huì)選這兩款車子的。