750外形比較保守、穩(wěn)重，適合中年人。相對(duì)550小巧，但是車身飽滿、前衛(wèi)，適合年青人這兩款車油耗都相對(duì)比較高點(diǎn)，主要是車子重，都達(dá)到了1噸半以上。質(zhì)量方面，應(yīng)該還行吧。目前還沒有聽到關(guān)于這兩款車比較惡劣的負(fù)面反應(yīng)?？梢哉f(shuō)是目前自主品牌車?yán)锏臉?biāo)桿！550達(dá)到了中國(guó)NCAP碰撞測(cè)試的最高五顆星成績(jī)，目前自主品牌獲5星的只有550和奇瑞A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。750貌似沒有參加測(cè)試性能方面，750的1.8T、2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性都不錯(cuò)，550的1.8T也可以，但是550的1.8雖然采用了最新的DVVT技術(shù)，但是還是有點(diǎn)小馬拉大車的感覺！操控性方面，兩車的懸掛都比較硬，轉(zhuǎn)向也較為精準(zhǔn)。也是可圈可點(diǎn)

榮威750外形4865/1765/1422mm 復(fù)古而時(shí)尚，乘坐舒適，動(dòng)力充足，行駛安靜，配置較高。他的發(fā)動(dòng)機(jī)是配置了1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高峰值118千瓦，在2500—4500轉(zhuǎn)是能持續(xù)輸出215牛米的扭矩。榮威750是榮威的鼻祖，在市場(chǎng)打拼多年，已經(jīng)在市場(chǎng)足以站穩(wěn)腳步。底盤是在寶馬5系的基礎(chǔ)上略加改動(dòng)，操控性極佳。尤其是在高速是操控性更好。外觀線條優(yōu)雅高貴，成熟穩(wěn)重。適合商務(wù)用車。不足之處：內(nèi)飾針對(duì)國(guó)人做了改變，但是在工藝上還需考究，車還是很不錯(cuò)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5的費(fèi)油，1.8T日常使用和保養(yǎng)比麻煩。15萬(wàn)左右的車值得考慮。

從我周邊開這個(gè)車的人來(lái)看榮威750，車子還是可以的。整個(gè)榮威750車型走的是復(fù)古時(shí)尚風(fēng)格，拿開出去也有品位。發(fā)動(dòng)機(jī)是配了1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高峰值118千瓦，在2500。

我是榮威MG購(gòu)車顧問，榮威750，氣度不凡，動(dòng)力平穩(wěn)，加速和操控性能好。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，提速更快，車速對(duì)腳下油門的響應(yīng)更直接。如果您需要預(yù)約試駕或咨詢的話請(qǐng)點(diǎn)擊超鏈（超鏈）。

750就像樓頂說(shuō)的，自主品牌，沒什么突出的特點(diǎn)，主要以模仿為主，性價(jià)比并不高，其實(shí)真正原版的羅孚在名爵手里，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，而750在做工上也確實(shí)下了功夫，雖然是模仿，但技術(shù)含量比較高，應(yīng)該說(shuō)是自主品牌的佼佼者了。至于榮威，我推薦你新版550，就是收購(gòu)南汽后上市的，那里面就有比較純的羅孚裝備了。不過話說(shuō)回來(lái)，我評(píng)車這么長(zhǎng)時(shí)間，自己買車的時(shí)候基本不看性能什么的，只要喜歡它的樣子，買就是了，說(shuō)實(shí)話，同價(jià)位的車差不了多少，我買的MG7就只是喜歡它的樣子而已

榮威750的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，零部件供應(yīng)商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。而且能享受3年8萬(wàn)公里的質(zhì)量保障，所以質(zhì)量還是沒話說(shuō)的

我們家也是剛剛買了一部750我們思考了很久才決定要這部車的這車在網(wǎng)上爭(zhēng)議較大，如果一定要征求別人的意見來(lái)回答你這個(gè)答案還是比較難的，感情色彩太重。買車主要看自已，如果你一看這車就有種歸屬感那么這車就值得買我個(gè)人覺得這車的外觀很大氣，車身比較重，重的車開起來(lái)舒服，在高速路上不飄，而且軸距很大，內(nèi)飾也沒的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位很用進(jìn)口真皮的車還真不多，而且安全，通過五心碰撞日車我們不考慮，英國(guó)人做事認(rèn)真大家都知道，相信這車你買了會(huì)讓你滿意

他的發(fā)動(dòng)機(jī)是配置了1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高峰值118千瓦，在2500—4500轉(zhuǎn)是能持續(xù)輸出215牛米的扭矩。底盤是在寶馬5系的基礎(chǔ)上略加改動(dòng)，操控性極佳。尤其是在高速是。

不值的購(gòu)買，在英國(guó)賣的非常不好，難道還拿到中國(guó)當(dāng)寶貝？還沒雅閣哪！買不買隨你啦！榮威750數(shù)據(jù)如下：基本資料品牌：上汽汽車系列：榮威750 型號(hào)：榮威750 2.5L典雅版車型：豪華型三廂轎車生產(chǎn)廠商：上汽汽車上市時(shí)間：2007引擎參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)：航空級(jí)全鋁24氣閥2.5L高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)變速器：五速Triple-Mode智能電子控制自動(dòng)變速箱標(biāo)準(zhǔn)排量：2497 氣門數(shù)：24 最大功率：135/6500 Kw/rpm 最大扭矩：230/4000 nm/rpm燃油系統(tǒng)：電子燃油噴射式理論油耗：6.4 升/百公里最高時(shí)速：220.0 km/h 排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)制動(dòng)方式：碟/碟轉(zhuǎn)向方式：助力轉(zhuǎn)向式懸掛方式：L型擺臂前獨(dú)立懸架/Z型縱擺臂式后獨(dú)立懸架輪胎：GOODYEAR W級(jí)低阻跑車型高速215/55 x 16尺寸和重量車身重量：1600 kg 軸距：2849 mm 輪距(前/后)：1507/1504 mm全車長(zhǎng)度：4865 mm 車身寬度：1765 mm 車身高度：1422 mm通過性最小轉(zhuǎn)彎半徑：0.0 m 最小離地間隙：108 mm 最大爬坡度：0.0%接近角：0.0 °離去角：0.0 °貨艙容積貨艙容積：432 油箱容積：65車型配置-外觀/內(nèi)飾前霧燈后霧燈電動(dòng)天窗鋁合金輪圈Cigar Shape雪茄型車身精鋼雋長(zhǎng)鍍鉻腰線雙鍍鉻排氣尾管扇形晶鉆立體尾燈USD(Ultra Stiffness Design)雙面鍍鋅車身隼眼雙圓弧水平自動(dòng)調(diào)節(jié)自清洗XT氙氣前大燈車型配置-舒適性配置大燈延時(shí)關(guān)閉功能電動(dòng)車窗帶防夾功能車窗可折回式電動(dòng)外后視鏡可加熱電動(dòng)外后視鏡英式分體儀表及蠔銀時(shí)鐘 BBUS全車防侵入保護(hù)方案加拿大全進(jìn)口無(wú)鉻環(huán)保真皮座椅電子控制空調(diào)系統(tǒng) 6碟In-dashCD播放器帶音頻輸出端子源自英倫的XBM八喇叭高保真音響雙前排座位加熱功能駕駛席14向可調(diào)座椅（電動(dòng)8向可調(diào)以及6向手動(dòng)可調(diào)）高級(jí)木紋真皮方向盤帶音量及巡航集控功能前后電動(dòng)車窗帶一鍵向下功能車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制模式（EQM）CAB（Cool Air Bypass）旁通新風(fēng)控制智能后風(fēng)窗除霜系統(tǒng) Triple Control折疊式遙控鑰匙 Dual-Bus電子集成構(gòu)架MP3以及ID3信息顯示（MP3信息顯示功能）GALA車速自動(dòng)控制音量功能雙屏顯示行車電腦 Lazy Lock功能人性化插卡槽及眼睛盒豪華前中央扶手帶車載冰箱車型配置-車輛安全/防盜配置ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶后座椅三點(diǎn)式安全帶可潰縮轉(zhuǎn)向柱遙控中央門鎖 CBC-轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng) TCS-牽引力控制系統(tǒng) MSR-加速防滑系統(tǒng)Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜后備箱內(nèi)部緊急開啟拉索后駐車?yán)走_(dá)車型配置-

據(jù)說(shuō)性價(jià)比不高，而且保養(yǎng)起來(lái)麻煩，畢竟南京開的人比較少。不過坐過這車，蠻爽的。