接下來看看這套動力系統(tǒng),
雅尊(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)與
索納塔(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)八2.4采用的是完全相同的動力系統(tǒng)。這款發(fā)動機能夠輸出180馬力的最大功率,峰值扭矩能夠達到231Nm。與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。然而這款變速箱卻沒有“S”擋,所以駕駛感受比較單調(diào)。新雅尊搭載了型號為Theta-II的發(fā)動機,排量為2359mL,與起亞凱尊的發(fā)動機完全一樣。這款發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率132kW(180馬力),在4000轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩231Nm。賬面數(shù)據(jù)屬于正常水平,動力沒有突出的優(yōu)勢。