韓國車近年的進步全球有目共睹。于是韓國車廠也一直在嘗試高端車的市場,這是它們提升自我的必經(jīng)之路。起亞汽車在早些年被現(xiàn)代收歸旗下后,業(yè)務可謂蒸蒸日上,于是也順理成章地開始試水高端市場。幾年前推出的
旗艦(
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優(yōu)惠政策)轎車
歐菲萊斯(
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優(yōu)惠政策),打響了進軍高端轎車市場的第一槍。但由于各種因素,歐菲萊斯的市場表現(xiàn)只能說不溫不火。這并沒有動搖起亞繼續(xù)向前的決心,2008年,起亞發(fā)布了其最新大型suv——boreggo霸銳,并繼北美后很快就被引入中國市場。就像對待歐菲萊斯一樣,起亞賦予了霸銳不同于家族的車標,這對擺脫起亞品牌的大眾化形象不失為一個可行的做法,但如何讓這個新生的車標被人認識卻是隨之而來的課題。進入中國的霸銳只有一款3.8l排量的車型,原本官方報價是39.8萬元,但從9月1日起實施的大排量車型購置稅調(diào)整,售價有可能會上調(diào),目前廠方還沒有正式公布消息。