內(nèi)飾方面，雖然是低配車型，但是配置并不算寒酸，該有的配置一樣也不少，很實用，在做工方面也一直保有日本車精細的一面，有著不錯的質(zhì)感。真皮包裹方向盤加配多功能按鍵、雙屏觸控儀表都十分高端。空間方面雖不是Q50的優(yōu)勢，但也絕對夠用，而且較軟的座椅也可以獲得不錯的乘坐感受。編輯總結(jié)：這次實拍的英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 3.7L 舒適版雖然是目前國內(nèi)在售的最低配車型，但是其實配置并不寒酸，該有的實用配置一樣也不少，而且不到40萬的售價、原裝進口的品質(zhì)、經(jīng)典的VQ37發(fā)動機、后驅(qū)等等，這些都是不小的誘惑，話說之前英菲尼迪走的一直是低調(diào)路線，自從官方贊助爸爸去哪兒活動過以后，很快速的提高了在華廣大消費群體的知名度，而如今全新問世的Q50車型也讓國人看到了英菲尼迪的誠意，相信在不久裝配2.0T發(fā)動機的車型上市后一定會更加叫座。