像斯巴魯XV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種偏向SUV的跨界車，很多消費者選擇時肯定會有通過性或者輕度越野需求的考慮，而廠家從一開始設計就將這種能力列為目標，雖然它是基于兩廂翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車的底子，但它活躍的空間不再僅限于平坦的公路，偶爾走向戶外更能體現其不羈的個性。越野能力不俗，通過性強于城市SUV從身形上就能看出XV的野性，首先是升高的底盤和車身四周黑色的塑料護板，220mm的最小離地間隙比多數城市SUV，如我們熟知的CR-V、途觀 等都要更出色，在越過一般高度的障礙時，完全不用擔心磕碰底盤的危險。受前懸較長和保險杠下探的影響，接近角僅為19°，明顯不及29°的離去角從容。眼前是十幾公分高的臺階，還記得我們之前評測的哈弗H5么?它曾在此撒過野，但那已經不值得炫耀了，因為斯巴魯XV也能輕松越過。