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本田Insight操控性能介紹

lengzhihan 2022-06-22 11:49:00
1個回答
  • 錦繡良緣頓珠 2022-06-22 11:49:00
    懸掛使用的是前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu),由于需要在后軸后方放置有備胎和電池,油箱也從飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上的前排座椅下,換到了后排座椅下方,使其前后配重更趨于合理。在試駕當(dāng)天的大風(fēng)中,Insight在120km/h的時速下依然能夠保持出色的高速穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向使用節(jié)能的EPS電動助力在意料之中,高速沉低速輕的手感很討巧,只是方向盤對于路感回饋少得可憐。開著Insight走在嘉興市郊略顯顛簸的道路上,感覺懸架的調(diào)校似乎并沒有針對國內(nèi)的路況進(jìn)行優(yōu)化,減震初段有些生硬,車身總是會隨著細(xì)碎的顛簸左右晃動,舒適性一般。不過偏硬的懸掛也帶來了不錯的側(cè)向支撐,彎道中感覺懸掛緊致而富有活力。對于這級別車型來說,底盤調(diào)校很難做到兩全其美,我們也不用強求,至少偏硬朗的底盤調(diào)校和其運動化的內(nèi)飾也在風(fēng)格上保持了高度的一致。
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