老邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前的銷(xiāo)量總是徘徊在6000臺(tái)/月左右，之所以很難上量，其中有很大的原因來(lái)自于許多邁騰用戶對(duì)于車(chē)輛小毛病的抱怨?；仡櫪线~騰的時(shí)代，從最初的保養(yǎng)費(fèi)用高，到后來(lái)被人詬病的內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)粗糙，接著是至今仍沒(méi)有完全解決的DSG變速箱故障，再到不久前許多車(chē)主對(duì)于邁騰車(chē)尾下沉的投訴，可以說(shuō)是風(fēng)波不斷。不過(guò)，對(duì)于新邁騰，上述問(wèn)題應(yīng)該已經(jīng)得到解決。新邁騰應(yīng)用了許多電子技術(shù)，這也使得該車(chē)本身有了更多出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)，幾年前奔馳就吃過(guò)這個(gè)虧，希望新邁騰不要重蹈覆轍。無(wú)論如何，新邁騰如果想要賣(mài)的好，成為市場(chǎng)中的標(biāo)桿，控制好裝備質(zhì)量，把好零部件采購(gòu)關(guān)，以及更多的關(guān)注DSG變速器的使用，都是不可忽視的。