吉利不僅是一個有野心的車企,還是一個有實力的車企。2014年上市的吉利帝豪,一上市就穩(wěn)坐自主品牌的頭把交椅,同時也是唯一一款能與合資品牌一較高下的緊湊車型。而到現(xiàn)在,吉利已經(jīng)發(fā)布了三款緊湊型轎車,分別是遠景、帝豪、帝豪GL,在緊湊型市場做得可謂是風生水起。但吉利似乎覺得還不夠,在今年六月份發(fā)布了第四款緊湊型轎車——吉利繽瑞,新車預(yù)計會在今年的第三個季度正式上市,預(yù)售價在9-12萬元之間。新車的定位則會在年輕、運動的市場一展身手。我們先來看看新車的外觀,新車的定位是年輕運動,所以車的外觀肯定也是符合年輕消費者的特點。扁平化的繽瑞更加凸顯轎跑的風格。前臉的設(shè)計也是偏運動化,回形式的中網(wǎng)與大燈組是連在一起的,會形式中網(wǎng)也是吉利的家族式設(shè)計,在兩側(cè)的大燈組下方則是兩塊黑色的格柵。整個前臉頗具運動范,更能抓住年輕消費者的心。如果我們仔細觀察前大燈,我們能發(fā)現(xiàn)犀利的前大燈做工比較精細,頂配的車型采用的是遠近光一體帶透鏡的設(shè)計,這款燈的顏值是非常高的。頂配的車型采用的是LED光源的大燈,低配的則采用的是鹵素大燈。從側(cè)面看,繽瑞的轎跑風格則更為明顯,車身尺寸為4680mm×1785mm×1460mm,軸距為2670mm,這樣的尺寸在緊湊型中算是中等吧,介于帝豪和帝豪GL之間。雖然這樣的尺寸并不算多大,但鑒于定位是轎跑,這樣的尺寸已經(jīng)夠了。配合“溜背”的設(shè)計,更為其轎跑定位增加了不少分。整個尾部設(shè)計最讓人喜歡的,應(yīng)該就是微微上揚的小鴨尾已經(jīng)兩個用鍍鉻包圍的排氣管,但這兩個排氣管并不是真的,只是用于裝飾尾部的“假排氣管”,使得整個尾部看起來更加動感。整個車尾燈則與前大燈相呼應(yīng),LED光源的尾燈做過熏黑處理,點亮后的辨識度相當高。而在吉利英文字樣“GEELY”所在的鍍鉻條兩側(cè)則是倒車燈,設(shè)計非常別致。進入車內(nèi),我們能看到富有層次感的中控臺,中控臺中間層為拉絲材質(zhì)的裝飾板。 皮質(zhì)平底方向盤的尺寸較小,握感更細膩,轉(zhuǎn)向更從容。整個中控臺最大的亮點就是10.25英寸的多媒體顯示屏,分辨率高、操作流暢,這都是一些車型的顯示屏所做不到的,而繽瑞就是做得如此極致。而且這個多媒體顯示屏所帶的功能更加廣泛,導航、電影、音樂、倒車影像等等應(yīng)有盡有。頂配的車型還帶有無線充電區(qū)。而在動力方面,據(jù)悉,新車繽瑞將搭載1.0T三缸發(fā)動機和1.4T四缸發(fā)動機,1.0T三缸發(fā)動機最大功率為100kW,最大扭矩為205N·m,傳動上匹配的是手動與雙離合變速箱;1.4T四缸發(fā)動機最大功率98kW,峰值扭矩為215N·m,傳動上匹配的是手動或CVT變速箱。新車無論從顏值還是內(nèi)飾或者動力,匹配9-12萬元的售價,完全能稱得上高性價比的車型,這也是年輕消費者的消費觀念。