1、活塞環(huán)磨損嚴重，密封效果降低；其中，由活塞環(huán)磨損引起的氣缸壓力不足是舊車的常見情況。通常有三個活塞環(huán)、兩個氣環(huán)和一個油環(huán)。氣環(huán)的功能是防止混合物流入曲軸箱，而油環(huán)的功能是將曲軸拋出的機油分配到氣缸壁進行潤滑，并減少氣缸壁和活塞環(huán)的磨損。2、氣缸壁應變、不均勻、異常磨損；氣缸壁應變是由于積碳或其他異物進入氣缸并隨著活塞的移動刮擦氣缸壁而引起的。氣缸上的劃痕可能小于頭發(fā)大小的五分之一，但足以讓混合物進入曲軸箱。3、氣門座和火花塞座密封不嚴；火花塞座密封不嚴的原因是安裝火花塞時扭矩過大導致螺紋損壞。現(xiàn)在發(fā)動機采用鋁缸蓋，更容易損壞螺紋。閥座密封松動的主要原因是積碳，積碳會粘附在閥門上，導致閥門無法與閥座緊密關閉。當活塞上升時，會導致氣缸壓力不足和漏氣。在嚴重的情況下，你可以看到油門著火。4、氣缸墊片損壞。氣缸墊片的作用是保持兩個相鄰氣缸相互獨立。如果氣缸墊片損壞，兩個氣缸相當于連接，氣缸壓力自然不足。此外，氣缸墊片的損壞還可能導致機油和冷卻水混合并流入氣缸燃燒。