油電混動(dòng)汽車沒有補(bǔ)貼，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動(dòng)力車在行駛中越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能?！镀嚠a(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》中指出，2020年以后，插電式混動(dòng)汽車不再享有新能源政策扶持，將被劃歸為傳統(tǒng)燃油車。油電混合汽車優(yōu)點(diǎn)：省油，在低速時(shí)使用電力驅(qū)動(dòng)，高速行駛需要大功率輸出時(shí)才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛；爆發(fā)力強(qiáng)，使用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)加速迅速?zèng)]延遲；噪音小，電力驅(qū)動(dòng)時(shí)沒有馬達(dá)的噪音安靜舒適。油電混合汽車缺點(diǎn)：因?yàn)檫@種車型屬于過渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導(dǎo)致油電混合汽車的車型要少很多。消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，就沒有多少挑選的余地。油電混合汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候就因?yàn)榭臻g限制了發(fā)展，發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都受到影響。因此，在動(dòng)力方面，油電混動(dòng)汽車是不如燃油車。