四沖程和2沖程的區(qū)別是數(shù)量上的對比來說,四沖程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)就要比二沖程發(fā)動機更復(fù)雜。以下是關(guān)于四沖程和2沖程的知識。四沖程的工作原理：連控軌道閥調(diào)速，大部分的四沖程發(fā)動機，氣門都是簡單地隨著彈簧的返回而關(guān)閉。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，彈簧推動氣門開合的時間會有所改變，而這時間的改變不利于發(fā)動機的性能發(fā)揮。2沖程的工作原理：活塞從上止點到下止點。完成兩個動作?；鸹ㄈc火，做功——排氣，關(guān)閉進氣，把空氣混合氣從活塞下部壓入曲軸箱，從活塞上部再進入汽缸。