福
特銳(
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優(yōu)惠政策)際的8AT自動(dòng)變速箱是通用和福特共同研發(fā)的變速箱,是自主研發(fā)。型號(hào)是8F35,搭載車(chē)型有福特銳界、福特金牛座、福特福克斯。比起6AT變速箱,8AT需要在其內(nèi)部增加一組行星齒輪和兩組離合器,因此理論上體積肯定會(huì)有所增加。但是其工程師優(yōu)化了其他部件的體積來(lái)抵消掉增加的體積,使8AT的體積變小,可以被塞進(jìn)橫置布局車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。另外,這款8AT變速箱在技術(shù)上借鑒了6AT上的shift-by-shift的換擋策略。就是在升檔或降檔的過(guò)程中,讓旁邊的兩個(gè)檔位先處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài),這樣在換擋時(shí)就能做到很好的平順性和響應(yīng)性。同時(shí),8AT變速箱上的液力變矩器的行程較長(zhǎng),能在高速時(shí)直接鎖止以增加傳動(dòng)效率,從而在高速時(shí)降低油耗,還能提升NVH性能。
銳際(
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優(yōu)惠政策)